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 用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。

常用聯軸器有膜片聯軸器 ，齒式聯軸器，梅花聯軸器，滑塊聯軸器，鼓形齒式聯軸器，萬向聯軸器，安全聯軸器，彈性聯軸器及蛇形彈簧聯軸器。

 其使用的范圍是不一樣的，它的作用非常大，并且普及率非常廣泛。聯軸器的工作運行需要有一定的環境，這樣才能夠發揮出它的*大性能。因為聯軸器是在不同的主機產品中配合其它的產品一起使用的，所以其工作的環境有點復雜，會受到溫度、水、粉塵等多方面的影響。在選擇聯軸器的時候一定要根據自己的實際情況，從這些方面來進行考慮。如果聯軸器是要使用在高溫、低溫、酸堿等不同的環境中的話，就不要選擇彈性元件的撓性連中去，而應該要選擇金屬彈性元件的撓性聯軸器。在小的或者是以傳動為主的傳動系統中，對聯軸器的精度要求是很高的，所以*好是選擇非金屬的彈性元件聯軸器。有的場合其精度需求是不一樣的，大家一定要先考察好。所以，聯軸器的工作環境也還是有一定的要求的，它要配合其他的部件使用，就像皮帶輪一樣，在選擇的時候一定要慎重。

如果是在和減速機支架配套使用，需要立裝聯軸器那就要選擇剛性聯軸器，有夾殼聯軸器和凸緣聯軸器，在有腐蝕性的環境下一般都是采用膜片聯軸器，在高速運轉的機床配套使用一般是帶加緊式的梅花聯軸器，多數是鋁制的，在有浮沉多的環境下一般采用輪胎式聯軸器，在開礦的設備中一般是采用蛇形彈簧聯軸器。所以說在不同的環境下一定要選擇合適的聯軸器。只選對的不選貴的。